Категории
Знаете ли вы, что автомобильный транспорт является одним из ключевых источников выбросов парниковых газов?
А именно – составляют ЧЕТВЕРТЬ (24%) всего углеродного следа человечества.
Что делать, если нам небезразлична судьба нашей планеты, но мы не можем отказаться от своих автомобилей?
О проблеме позаботилась компания ЛУКОЙЛ, запустившая экологический раздел в мобильном приложении АЗС «ЛУКОЙЛ». При помощи сервиса можно рассчитать выбросы СО2 от каждой заправки и стать участником программы по высадке деревьев для нейтрализации выбросов парниковых газов наших автомобилей!
Каждое дерево будет посажено специалистами «Сохрани лес», ведь заботиться об экологии родной страны – это наша работа! Совместно с компанией ЛУКОЙЛ мы разработали уникальный «углеродный» калькулятор, позволяющий рассчитать необходимое количество саженцев для нивелирования экологического ущерба при покупке определённого объема топлива.
Теперь каждый водитель может внести свой вклад в сохранение окружающей среды, не выходя из машины. Просто воспользуйтесь мобильным приложением АЗС «ЛУКОЙЛ» и посадите дерево в пару кликов!
Клиентам сети АЗС «ЛУКОЙЛ» предоставляется полная отчетность о росте будущего леса в личном кабинете экологического сервиса «Сохрани Лес».
Узнайте больше и присоединяетесь к проекту!
https://apps.apple.com/app/id959900548
Читайте также
Сегодня более 15 млн кв км поверхности планеты — это деградированные земли. Деградацией называют процесс ухудшения почвы, когда ее верхний слой становится непригодным для выращивания растений и культур.
Узнайте все о COP30 2025 — крупнейшем климатическом саммите в Белене, Бразилия. Подробный разбор Белемского обязательства, ключевых решений конференции и их влияния на Россию и лесной сектор. Актуальные данные, ключевые цитаты участников и перспективы международного сотрудничества по борьбе с изменением климата.
Какая же елочка лучше: живая, срубленная в лесу, или искусственная, которую многие считают более экологичным вариантом?
Основатель и гендиректор экологического сервиса «Сохрани лес» Андрей Хорошилов делится своим мнением.